鸿蒙智行两起名誉维权案告捷 两自媒体共须赔偿190万元

鸿蒙智行法务部近日公布两起名誉权案胜诉结果：自媒体“我是大彬同学”因长期发布不实侮辱性内容，二审被驳回上诉，须删除侵权言论、道歉并赔偿150万元；另一账号“骠骑尉—松亭先生”一审被判赔礼道歉并赔偿40万元，多个恶意抹黑账号运营者已被依法行政拘留，此举标志着鸿蒙智行正构建覆盖旗下多品牌的维权机制，也反映出智能汽车行业步入“合规与责任并重”的新阶段。

在智能汽车行业加速迈向高质量发展的今天,企业名誉维权已成为不可忽视的课题，5月18日，鸿蒙智行法务部通过官方微博正式对外披露了两起名誉权侵权案件的司法裁决结果，标志着这家智能汽车生态联盟在治理网络恶意、净化舆论环境方面迈出了坚实一步。

显示,鸿蒙智行在近期先后收到了针对自媒体“我是大彬同学”的二审判决，以及针对自媒体“骠骑尉—松亭先生”的一审判决，在“我是大彬同学”一案中，二审法院驳回了该名博主的全部上诉请求，维持原判，裁定其必须删除所有侵权言论、公开发表致歉声明，并依法向原告支付150万元赔偿金，而在另一起起诉“骠骑尉—松亭先生”的案件中，一审法院认定该账号长期发布故意贬损鸿蒙智行的内容，破坏企业良好声誉，构成对名誉权的侵害，判令其公开赔礼道歉并赔偿经济损失40万元。

值得一提的是,这两起案件并非孤例，鸿蒙智行同步向外界透露，公司已就其他长期持续造谣、恶意抹黑其品牌的多个网络账号向公安机关提交报案材料，包括“刺**小”“改**年”“爱**波”在内的多个账号的幕后运营者，近期已被公安机关依法执行行政拘留处罚，法务部在公告中重申，网络空间同样受法律约束，言论自有边界，公司将继续以法律为武器，坚决维护鸿蒙智行品牌及旗下系列产品的声誉与合法权益。

翌日,即5月19日，鸿蒙智行体系下的尚界汽车也通过法务部发布声明，针对部分传播尚界Z7不实消息的网络账号采取了行动，经举报和调查，“小***橙”“Du. **ao”这两个账号的实际运营者同样受到公安机关的依法行政处罚，这一系列动作说明，鸿蒙智行正在构建起一套覆盖旗下多品牌的全方位维权机制。

回顾整个事件的起点,鸿蒙智行法务官方微博曾在2025年3月11日宣布，正式对自媒体“我是大彬同学”提起诉讼，当时，官方对外披露称，据热心网友举报及公司前期证据显示，该自媒体及其名下的矩阵账号长期活跃于“新浪微博”“抖音”“今日头条”等主流社交媒体，大肆编造和传播与事实严重不符的内容，甚至发布大量侮辱性言论，旨在蓄意贬损鸿蒙智行及旗下产品，利用夸大不实信息炒作负面舆论以博取流量，彼时，该博主也曾公开表态称知晓被诉，并愿意应诉，还反呛鸿蒙智行存在“恶意引导舆论”的嫌疑。

时间最终还原了事实真相,根据一审判决的认定，“我是大彬同学”所发布的言论“脱离基本客观事实”、“超出了正常表达自由的边界”，并且含有明显的侮辱和贬损意图，已然构成侵权，一审败诉后，该博主并没有立即道歉，仍然辩解其内容属于“正常客观的车辆测评”，并启动上诉程序，最终在今年5月，二审法院驳回其所有上诉诉求，维持原判，截至发稿，该博主未对终审结果作出任何公开回应，其微博主页也已无法通过常规搜索找到。

值得关注的是,就在2025年1月16日，也就是一审判决下来之前，“我是大彬同学”曾发布置顶内容并写道：“我回来了，谢谢大家等我，之后的内容我一定会调整，以后我只善意集纳企业正面信息。”这似乎预示了其之前的强硬态度最终转向了沉默与收敛。

从行业大环境来看,此次鸿蒙智行强势维权并非孤例，随着国内新能源汽车渗透率在2025年首次冲破50%门槛，智能电车的竞争也变得空前白热化，部分自媒体为博眼球、抓“黑稿”流量，长期散布不实信息，甚至以此谋取不正当利益，给汽车产业链上的头部品牌带来了长期的声誉隐患。

针对此现象,国家层面同样强化了监管，2024年9月，由工业和信息化部在内的六部门便共同发起了汽车行业网络乱象专项整治行动，重点打击非法牟利行为、虚假夸大宣传以及恶意诋毁对手等乱象，随之而来的，是各家车企密集启动法务行动：蔚小理、比亚迪、极氪等品牌均对散布不实言论的自媒体提起了索赔，不久前知名汽车博主“龙哥讲电车”被比亚迪、赛力斯和小鹏三家车企同时追诉并被判决赔偿超226万元；极氪起诉自媒体“车曝台”故意曲解事实并获赔30万元，涉事账户则被永久封停。

整起事件不仅彰显了鸿蒙智行在保护品牌声誉上的决心,也折射出智能汽车传播环境在经过多年野蛮生长后，正步入“合规与责任并重”的新阶段，对于企业而言，只有依法打通维权通道，才能在激烈的市场竞争中构建健康的舆论生态，构筑稳固的用户信任基石。